Il aura fallu attendre la Hongrie pour voir Lando Norris lever les bras cette saison. Le pilote McLaren a remporté un Grand Prix complètement fou ce dimanche au Hungaroring, devant Max Verstappen et Kimi Antonelli. Une victoire qui semblait pourtant lui échapper pendant une bonne partie de l'après-midi.
Tout avait bien commencé avec une pole position, mais dès les premiers virages, Oscar Piastri a pris les commandes. Plus incisif, l'Australien n'a pas laissé passer sa chance et s'est installé en tête. Derrière, Norris est resté collé à son diffuseur pendant des dizaines de tours.
À la radio, le ton est rapidement monté. Le Britannique répétait qu'il avait davantage de rythme, qu'il pouvait aller plus vite. Sauf qu'au Hungaroring, suivre une voiture est déjà compliqué... alors la dépasser relève souvent de l'exploit.
La situation s'est finalement débloquée presque toute seule.
En revenant sur Carlos Sainz, retardataire, Piastri s'est retrouvé bloqué avant de toucher la Williams de l'Espagnol. Quelques secondes perdues, mais au pire moment. Norris, qui roulait alors seul en piste, en a profité pour signer une série de tours très rapides. À partir de là, la course a changé de camp.
Puis le coup de grâce est arrivé.
Alors qu'il tentait encore de rester dans le match, Piastri a été contraint de garer sa McLaren sur le bord de la piste, victime d'un problème de boîte de vitesses. Fin de course. Le pilote australien est passé, en quelques tours, du rôle de favori à celui de spectateur.
Cette neutralisation sous voiture de sécurité virtuelle a redistribué les cartes une dernière fois. Verstappen et Antonelli, qui venaient de s'arrêter, se sont retrouvés idéalement placés derrière Norris, mais sans jamais avoir les moyens d'aller le chercher.
Le pilote McLaren n'a ensuite plus tremblé. Il a géré son avance avec calme pour franchir la ligne avec une quinzaine de secondes d'avance sur Verstappen. Une victoire nette, sans véritable suspense dans les derniers tours.
Derrière, Ferrari peut nourrir quelques regrets. Lewis Hamilton semblait avoir fait le plus dur pour viser le podium, avant qu'une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse de 0.1km/h dans la voie des stands ne vienne tout gâcher. Le Britannique recule au cinquième rang, juste derrière Charles Leclerc.
La belle surprise est encore venue d'Isack Hadjar. Le Français poursuit sa très bonne saison avec une sixième place solide, tandis que George Russell a signé l'une des remontées du jour. Victime d'un anti-calage au départ, il s'est retrouvé bon dernier avant de remonter jusqu'à la septième position.
Racing Bulls repart également satisfaite de Budapest grâce aux huitième et dixième places de Liam Lawson et Arvid Lindblad. Entre les deux, Nico Hülkenberg inscrit les premiers points d'Audi cette saison.
Cette victoire change beaucoup de choses pour McLaren. Jusque-là, Mercedes et Ferrari étaient les seules équipes à s'être imposées en 2026. Norris ouvre enfin le compteur de son équipe et relance au passage sa propre saison avant la pause estivale.
À l'arrivée, le sourire du champion du monde en disait long. « Je suis épuisé », a-t-il soufflé au micro, avant de revenir sur un premier tour qu'il jugeait complètement raté. La suite, en revanche, restera comme l'une de ses meilleures prestations : un rythme impressionnant, une stratégie parfaite et, enfin, une victoire qui le fuyait depuis le début de l'année.
La Formule 1 va désormais souffler quelques semaines avant de reprendre la direction de Zandvoort, où le Grand Prix des Pays-Bas lancera la deuxième partie de saison.
